За ініціативи Офісу Президента у рамках “Великого будівництва українських доріг” стартує будівництво нової обхідної дороги навколо Києва.  12 серпня заступник керівника Офісу Президента Кирило Тимошенко разом з Олександром Кубраковим – головою Державного агентства автомобільних доріг України представили готовий проект будівництва обхідної дороги. Як зазначає Кирило Тимошенко: ”Проект цікавий нашим міжнародним партнерам. Ми розраховуємо на участь міжнародних фінансових установ і приватних інвесторів. Для них важливо отримати підтвердження рішучості. Це ми маємо”.

Зокрема, як стало відомо, будівництво відбудеться у 6 етапів і планують його реалізувати у 2021році, а закінчити до 2025 року. Кожна з ділянок сполучить такі траси як: М-07 Київ – Ковель, М-06 Київ – Чоп, М-05 Київ – Одеса, Н-01 Київ – Знам’янка, Н-08 Бориспіль – Маріуполь, М-03 Київ – Харків та М-01 Київ – Чернігів.

Народний депутат України Олександр Горобець, коментуючи проєкт наголошує, що велике будівництво доріг допоможе не лише розвантажити напружену ситуацію, звільнивши від транзитного транспорту, а й сполучить головні міста – Ірпінь, Васильків, Ворзель, Обухів, Українку,  Бориспіль і Бровари. 

Крім того, в рамках програми планують збудувати міст через Дніпро протяжність 25 км. Відповідно, від 12 серпня стартує тендер на першу роботу ділянки понад 35 км. котра з’єднує траси М-06 Київ – Чоп та М-05 Київ – Одеса. Планують побудувати її до кінця наступного року.

Нагадаємо, в Ірпені вже тривалий час відбувається тотальна забудова міста , у зв’язку з перенаселенням відбувається транспортний колапс. Попри складну демографічну ситуацію забудовники з партії “Нові обличчя” будівництво продовжують і сьогодні.

The post Нова обхідна дорога навколо Києва: будівництво планують завершити до 2025 року appeared first on Ірпінь онлайн.

На виконкомі ухвалили проектну та кошторисну документацію, яку оприлюднили керівники комунальних підприємств “Ірпіньжитлоінвестбуд” та “УЖКГ “Ірпінь”.

За словами очільника першого з них — Ігоря Дворнікова, на капремонт дороги з тротуаром по вул. Незалежності (від будинку №47 до 53) — 1,488 млн грн, будівництво підвищеного пішохідного переходу на вул. Миру — 66 тис. грн.

На спорудження підвищеного пішохідного переходу на вул. Київська — 76 тис. грн, капремонт дороги по вул. Єрощенка — 1,464 млн грн, будівництво велосипедних та пішохідних доріжок по вул. Підгірна — 299 тис. грн.

Також на капремонт дороги по вул. Рильського (від №5 до 5-б) — 243 тис. грн, провул. Київський (від вул. Київська до №5) — 299 тис. грн, провул. Київський — 200 тис. грн, 2-й Український (від вул. Українська до №15) — 299,7 тис. грн.

На ремонт дороги провул. 2-й Український (від №24 до 5) — 299 тис. грн, капремонт дороги по провул. Нахімова — 297 тис. грн, перехрестя вул. Єсеніна та Озерна — 109 тис. грн, перехрестя вул. Громадянська та Личака — 110 тис. грн.

Окрім того, на капремонт об’єкта благоустрою криниці по вул. Мечникова — 308 тис. грн, бібліотеки школи №12 — 298 тис. грн

На капремонт дороги з тротуаром по вул. Пушкінська (від №62 до 60 — 1,494 млн грн, від №60 до 56 — 1,493 млн грн, від вул. Лермонтова до №62-а — 1,490 млн грн, від №60 до 60-б — 999 тис. грн).

Капремонт дороги по вул. Молодіжна — 299 тис. грн, провул. 2-й Північний тупик — 299 тис. грн, від №9 до 12 — 291 тис. грн, 1-й Північний тупик — 298 тис. грн.

Ще на капремонт прибудинкової території по вул. Полтавська — 218 тис. грн, покрівлі приміщення садочка “Ластівка” — 539 тис. грн, дороги по вул. Ломоносова (від №52 до існуючого асфальтного покриття) — 299 тис. грн.

На ремонт місць загального користування багатоквартирного житлового будинку по вул. Мінеральна, 11-а — 85 тис. грн, на капремонт дитячого майданчика по вул. Котляревського, 10 — 165 тис. грн.

На жаль, говорив Дворніков надто тихо та заплутано, тому, можливо, вкралися помилки. Та й локація робіт часом викликає численні запитання і потребує більш ретельного вивчення. Це стосується і “дорогоцінної” вул. Підгірної.

Традиційне дроблення робіт, “свої” виконавці, проведення ремонтів за рахунок “списання” пайової участі забудовників, фантастичні кошториси.

Керівник “УЖКГ “Ірпінь” Сергій Скрипник озвучив кошториси, що стосувалися капремонту та реконструкції прибудинкових територій по вул. Грибоєдова, 12/15, Алієвої, 61 та Соборна, 109 — відповідно 1,4 млн грн, 1,474 млн грн і більше 1 млн грн.

Також на капітальний ремонт шиферної покрівлі будинків по вул. Покровська, 6, 8 запланували 149 тис. та 168 тис. грн.

Інформація про ремонт прибудинкової території та самих будівель викликали дискусію між представниками влади та членами виконкому Андрієм Гірником і Дмитром Демчишиним.

Останні порушили питання соціальної справедливості. Кошти виділяються на покращення стану комунального житла та облаштування комунальної території, які обслуговує УЖКГ.

Свого часу люди фактично за безцінок приватизували свої квартири, які отримали за рахунок черговості, сприяння організацій, установ, підприємств, де вони трудилися.

Водночас існували житлово-будівельні кооперативи, є приватний сектор тощо. Громадяни поліпшували житлові умови власним коштом. За свій рахунок і зараз мають дбати про стан помешкань.

Представники влади наголосили, що за законом вони не можуть витрачати кошти на згадані категорії населення у плані зазначених вище ремонтів, облаштування території.

Проте запевняли, що відгукуються на потреби людей, які звертаються за допомогою. Мовляв, діють відповідні комплексні програми.

Демчишин запропонував вивчити питання бюджетного фінансування робіт з покращення стану комунальних житла і територій, переглянути принцип “одним — усе, іншим — нічого”.

The post Фантастичні кошториси та соціальна справедливість в Ірпені appeared first on Ірпінь онлайн.

А починалося все по накатаній схемі: вручення 4 машин для КП “Ірпінькомунікаціясервіс”, вітання іменинників, нагородження обдарованих вчителів та школярів.

Добре, що не забули у День Героїв хвилиною мовчання пом’янути українських вояків, які століттями боролися за свободу та незалежність України, зокрема й в наші дні на Сході країни.

І нарешті добралися до нудних ірпінських голосувань, коли Попсуй просто зачитувала питання, а депутати натискали кнопки. На жаль, у нашому місті не заведено пояснювати їх суть, хоча у порядку денному й визначені доповідачі.

Винятком стали виступи голови фракції “Нові обличчя” Максима Плешка та начальника фінансового управління Євгенії Данилюк.

Остання назвала показники виконання бюджету за І квартал. Отже, до міської скарбнички по загальному та спеціальному фонду надійшло понад 260,5 млн грн (без державних трансфертів — 133,5 млн грн), видатки становлять 197,5 млн грн.

А Плешко вирішив зайнятися своєрідним популізмом — виступив мало не в ролі благодійника для Гостомеля. Це і зрозуміло, адже не даремно він останнім часом дарує свій час та увагу цьому селищу.

Він закинув гостомельській владі, мовляв, вона через власні ресурси та за допомогою інших методів розповідає людям, що у них нічого не виходить, бо заважає Ірпінь, який не виділяє кошти.

“Ми раніше отримували від них подання. Наприклад, коли в Ірпені садочок за 30 млн грн будується, а в Гостомелі хочуть за 56 млн грн споруджувати.

Гостомель одночасно будує 3 садочки, а бюджет розвитку селища — 29 млн грн. На сьогодні з них використано лише 1,7% — 500 тис. грн. Півроку лежать гроші — а винуватий Ірпінь”, — наголосив Плешко.

Також депутат розповідав про облаштування у Гостомелі амбулаторії на 10 ліжко-місць. За його словами, на ремонт 300 кв. м просять 8,5 млн грн. (1200 дол за 1 кв. м).

А в центрі селища, мовляв, розташована велика будівля поліклініки, де він і пропонує зробити нормальний медичний заклад.

На цій сесії Гостомелю виділили понад 7,1 млн грн. Ці кошти мають піти на ремонт тротуару по вул. Садовій (Мостище — від Горенки до центральної дороги), вул. Центральна (район автопарку).

Також на будівництво спортмайданчиків у школах №№13, 14, реконструкцію стадіону, капремонт школи №15, 1 поверх якої хочуть викупити у власність громади та створити повноцінний навчальний заклад.

Звісно, що виступ Плешка досить дискусійний. І якщо у сесійній залі не знайшлося опонентів, то, можливо, свої думки щодо ролі ірпінського “варяга” на гостомельських землях висловлять жителі селища.

Адже питання відтоку з Гостомеля коштів до Ірпеня, де центральна казна, та повернення їх до селища на його потреби вимагає ретельного дослідження.

Згодом депутати мовчки затвердили фінансові плани комунальних підприємств — збиткових та тих, що “поглинають” бюджетні кошти. Звісно, що над деякими з них тяжіють борги споживачів їхніх послуг.

А з іншого боку — вагомі “вливання” грошей платників податків, зокрема й за рахунок техніки, серед якої і та, що є швидше елітною, ніж виробничою.

Злагоджене голосування застопорилося на питанні про надання дозволу ПП “ОК “НАШ ДІМ” на розроблення техдокументації щодо поділу земельної ділянки комунальної власності, яка знаходиться в користуванні на умовах оренди по вул. Університетській, 2/1.

За словами Попсуй, там облаштовано паркінг. Треба його легалізувати, щоб земля не пішла на інші потреби. Але 3 рази депутати завалили це голосування. Деякі говорили, що просто не ознайомлені з документами.

Також лише з другої спроби протягли голосування по зміні цільового призначення земельної ділянки під висотку для однієї із забудовниць.

А потім дійшла черга до низки сервітутів, які Попсуй назвала запі…далими (тобто розглядають із запізненням?). Зал вибухнув реготом і довго не міг заспокоїтися.

До речі, один із них стосувався Плешка — заявивши про конфлікт інтересів, він не голосував. Правда, поки не відомо, кого із подружжя, адже обидва ФОПи мають однакові ініціали.

The post “Запі…далі сервітути”: весела сесія в Ірпені з повторними голосуваннями appeared first on Ірпінь онлайн.

За відсутності директора КП “Ірпіньжитлоінвестбуд” Ігоря Дворнікова цифри проектно-кошторисної документації озвучила його заступниця Жанна Остапчук.

Отже, на капремонт прибудинкової території будинків по вул. Квіткова, 2 — 1,499 млн грн, Стельмаха, 3 — 1,351 млн грн.

А на капітальний ремонт дороги з тротуарами по вул. 11 лінія (від Гостомельське шосе до Ломоносова) — 7,474 млн грн.

Доповідач пояснила, що вартість збільшилася унаслідок коригування. Цей об’єкт затвердили ще минулого року. Але зросли ціни, тому провели нову експертизу. Фінансується за рахунок пайової участі.

Перший заступник міського голови Олександр Маркушин додав, що там замінено усі комунікації. Наразі йде випробування мереж водопостачання та водовідведення. Дорога готова до асфальтування.

Також на виконкомі у новій редакції затвердили перелік платних послуг з медичного обслуговування, які надаються КНП “Ірпінська центральна міська лікарня”.

Зі слів доповідача випливало, що їх надаватимуть у поліклініці та стаціонарі. Наприклад, консультація у будь-якого лікаря вторинної ланки медицини коштуватиме 150 грн, а повторна — 100 грн.

Посадовці пообіцяли, що відповідний перелік послуг буде згодом опубліковано. До того ж принцип їх надання теж потребує пояснень для населення.

Адже ст. 49 Конституції України визначає, що у державних і комунальних закладах охорони здоров’я медична допомога надається безоплатно.

Водночас постановою Кабміну №1138 затверджено перелік платних послуг, до якої вносилися численні зміни. Отримані кошти мають спрямовуватися на стимулювання медперсоналу, покращення матеріальної бази закладів тощо.

The post Ірпінський виконком: понад 10 мільйонів гривень на капремонт та платні медичні послуги appeared first on Ірпінь онлайн.

Тамара Буренко зазначає, що за останній рік — це вже п’ятий випадок на цій ділянці дороги. Головна причина більшості з них — перевищення швидкості.

“Вуличний комітет звертався в усі можливі інстанції, але там перекладають відповідальність один на одного. Отже, публічно звертаємося до першого заступника міського голови Олександра Маркушина.

Просимо його ініціювати встановлення підвищених пішохідних переходів і звернутися до Нацполіції і Департаменту регіонального розвитку КОДА. Публікуємо відповідь Департаменту і ІМР”, — констатує Тамара Буренко.

Фото: kyivcity.gov.ua

The post Приборкати “шумахерів”: громада вимагає від ірпінської влади облаштувати підвищені пішохідні переходи appeared first on Ірпінь онлайн.

За словами директора КП “Ірпіньжитлоінвестбуд” Ігоря Дворнікова, на капітальний ремонт тротуару по вул. Мінеральній (від 8 Березня до Центральної) — 1,545 млн грн, покрівлі приміщення дитячого садочка “Ластівка” — 349 тис. грн.

На реконструкцію прибудинкової території по вул. Покровська, 4, 8, 10, 12, 14, 16 — 1,495 млн грн, капітальний ремонт прибудинкової території біля будинку по вул. Соборна, 114 — 1,474 млн грн.

На капремонт дороги з тротуаром по вул. 11 лінія (від Гостомельське шосе до Ломоносова) — 7,474 млн грн.

На будівництво дренажної системи на набережній по вул. Підгірна — 299 тис. грн, реконструкцію прибудинкової території по вул. Антонова, 8-а — 1,362 млн грн.

На капітальний ремонт по вул. Найкраща (від будинку №1/7 до №1/13, 2/9) — 1,578 млн грн, приміщення по вул. Гагаріна — 583 тис. грн.

А на будівництво алеї набережної з велодоріжкою від вул. Підгірна до траси Р-30 — 35,439 млн грн.

The post Ірпінь “вражає”: понад 35 мільйонів гривень — на будівництво алеї набережної з велодоріжкою appeared first on Ірпінь онлайн.

Цього разу директор КП “Ірпіньжитлобудінвест” Ігор Дворніков “добросовісно” оприлюднив усі кошти, визначені проектно-кошторисною документацією.

Навіть ті, що зазвичай “ховають” у якихось додатках, як було на минулому засіданні. Правда, не відомо, хто конкретно виконуватиме певні обсяги робіт.

Бо попередньо виставляти на широкий загал проекти рішень в Ірпені не заведено. Якщо ці документи і з’являються на офіційному сайті ІМР постфактум, то не всі, а суто вибірково.

Отже, на капітальні ремонти дороги по вул. Лермонтова (від Київської до Давидчука) передбачено майже 1,5 млн грн, приміщення харчового блоку школи №2 — 1,2 млн грн.

На будівництво станції знезалізнення питної води продуктивністю 15000 куб. м/добу з резервуаром усереднення 500 куб. м на майданчику насосної станції другого підйому по вул. Чехова — більше 51,7 млн грн.

Залишається лише сподіватися, що витрата таких величезних коштів позитивно позначиться на якості води.

А поки люди часом продовжують жалітися на страшну рідину з кранів, яку важко назвати не тільки живильною, а й технічною.

На капремонт зовнішньої водопровідної мережі по вул. Лермонтова (від Київської до Давидчука) — 299 тис. грн, на будівництво підвищеного пішохідного переходу по вул. Северинівській — 165 тис. грн.

Також на капремонт по вул. Мінеральній (від 8 Березня до Центральної) — понад 1,5 млн грн, по вул. Ломоносова (від 11 лінії до буд. №52) — майже 2,3 млн грн.

The post Знезалізнення та асфальтування: в Ірпені на виконкомі “розписали” майже 60 мільйонів гривень appeared first on Ірпінь онлайн.

Як відомо, Оверко зводить ЖК “Синергія-2+”. 2 квітня заради проїзду до цього житлового комплексу було викорчувано 150-річний дуб.

Поліція відмовила у відкритті кримінального провадження за фактом знищення дерева, мотивуючи це тим, що він ріс на території приватної садиби.

Мовляв, її господар задля знесення дуба звернувся до КП “Ірпіньзеленбуд”, де оформив належні документи та сплатив відновлювальну вартість.

Жителі прилеглих житлових комплексів переконані, що ця земля належить до комунальної власності міста. Вони надали документи з Публічної кадастрової карти.

“Для правомірного видалення зелених насаджень потрібне відповідне рішення виконавчого комітету Ірпінської міської ради та ордер, виписаний комунальним підприємством”, — роз’яснює юрист Дмитро Шапочкін.

Керівник “Ірпіньзеленбуду” Ольга Олійнич запевняє, що виконували на дереві санітарну чистку. Але місцеві жителі були проти, тому роботи припинили.

Про сьогоднішню зустріч захисникам дуба стало відомо незадовго до її початку. Тому людей зібралося замало — у кого справи, у кого робота.

Зате представники забудовника привели групу підтримки з новоселів “Синергії-2+”. Також вони не хотіли, щоб на заході були присутні журналісти ІА “Погляд”, намагалися закривати камеру.

Незабаром приїхав і сам Оверко. Він теж не хотів спілкуватися при журналістах. Але люди наполягли на відкритості. Тому депутату довелося з цим змиритися.

Забудовник показував різні документи, запевняючи, що до його новобудови передбачено проїзд вул. Західною. Водночас люди запевняють, що до 2012 року її тут не було.

Їх обурює, що з ними ніхто не узгоджував облаштування території, яка є комунальною. Вони проти, щоб тут був проїзд між будинками. Для його створення є декілька під’їзних шляхів.

Оверко намагався перекласти відповідальність і на забудовника ЖК “Затишний” Юрія Антонюка, і на Генплан 2012 року, де, мовляв, за ДПТ був і проїзд, і його будинок.

Але люди говорять, що їхній забудовник показував документи, де визначався міжквартальний проїзд, який був тупиковим. І ЖК “Синергії-2+” на плані не було.

Зайшла мова й про знищення зелених насаджень. Новосели-синергійці переконували, що дуби, які хочуть знищити, сухі. Проте їхні опоненти говорять, що є екологічна експертиза, якою вони визнані живими.

“Я буду далі робити проїзд, підпірну стіну, використовуватиму його, як передбачено ДПТ. Обіцяю, що будь-яких дерев не чіпатиму.

Якщо буде судове рішення, яке забороняє робити проїзд — поговоримо знову”, — наголосив Оверко.

Звісно, судові справи можуть розтягнутися на роки. І за цей час забудовник робитиме, що захоче. Люди звертатимуться до правоохоронців.

Вони жаліються, що затишну прибудинкову територію, де гуляють батьки з дітьми, відпочивають люди похилого віку, Оверко хоче зробити проїзною.

А це загроза виникнення нещасних випадків, підвищення рівня загазованості. До того ж навряд чи новоселам “Синергії-2+” вистачатиме паркувальних місць.

Тому вони залишатимуть їх і поблизу ЖК “Затишний”. Уже й зараз пересування цією тупиковою вуличкою ускладнене, зокрема й для спецтранспорту: пожежного, медичного та іншого.

Звичайно, забудовнику хочеться якнайшвидше продати тут квартири та отримати прибуток. А проблеми потім ляжуть на плечі жителів цього щільно заселеного мікрорайону, де, до речі, не побудовано ні шкіл, ні садочків.

The post Війна з дубами: в Ірпені забудовник Оверко робитиме проїзд до будинку, заради якого знищено 150-річне дерево appeared first on Ірпінь онлайн.

З настанням сприятливої погоди КП “Ірпіньводоканал” проводитиме заміну мереж. Тому доведеться перекривати рух транспорту на певних ділянках доріг.

Поки це відбуватиметься на згаданих вулицях. Терміни перекриття коливаються — десь на 3 доби, десь на 1 місяць, десь на 2 місяці.

Начальник управління інфраструктурного розвитку, інвестицій та житлово-комунального господарства Андрій Літвинов вибачається за тимчасові незручності, які триватимуть мінімум 3 місяці.

Але потім будуть нові мережі та нові ділянки дороги. За його словами, незабаром на місцях встановлять відповідні дорожні знаки.

По вул. Матросова відбувалася заміна центрального колектора за кошти обласного бюджету. Але вони закінчилися — і більше не дають.

Доводиться платити з міської скарбнички. Звісно, що і кермувальники транспортних засобів, і пішоходи дуже “задоволені”, пересуваючись бездоріжжям. Загалом обіцяють, що потім усе заасфальтують.

Нагадаємо, що з 1 березня в Ірпені змінили рух транспорту в односторонньому напрямку по вул. Тищенка та Ярославській.

Вирішили, що вул. Тищенка стане односторонньою у напрямку від вул. Соборної до Університетської, а вул. Ярославська — навпаки: односторонньою від Університетської до Соборної.

Чиновники запевняли, що це розвантажить згадані вулиці та допоможе звільнити смугу для паркування машин, у першу чергу поблизу школи №17.

На жаль, це рішення вони не обговорювали з жителями цих вулиць. Тому люди висловлювали своє незадоволення.

The post В Ірпені перекриють ділянки вулиць Соборна, Матросова та Пушкінська через заміну водомереж appeared first on Ірпінь онлайн.

Серед найбільш актуальних питань, які винесли на обговорення, — затвердження кошторисів на капремонт вулиць, водогонів та покрівель будинків, зростання паркувальних тарифів, розміщення цирку-шапіто без експлуатації “братів наших менших”.

Доступ до спортмайданчиків
Перші питання порядку денного стосувалися платних послуг Ірпінської ДЮСШ та міського стадіону. У соціальних мережах неодноразово писали, що після реконструкції спортивних майданчиків потрапити на них проблематично.

З одного боку, наче турбота про збереження майна. З іншого — навіщо їх реконструювали, та ще й за кошти міського бюджету?

Тому мер Володимир Карплюк змушений був констатувати, що побудували спормайданчики не для краси, а щоб вони повноцінно функціонували і на них могли змайматися діти.

Зростає вартість паркування
До Ірпеня завітає цирк-шапіто “В.І. Артлайф”, вимогою до якого було не використання у виступах тварин. Він має розгорнутися поблизу центрального стадіону “Чемпіон”, в паркувальній зоні. Проте там замало місця для цирку і транспорту, що паркується.

Погоджено, що ціна за паркування на платних майданчиках міста зростає із 3 до 5 грн. Це обгрунтовують тим, що вартість не змінювалася із 2013 року. Довелося переглядати калькуляцію. Обіцяють, що порушників правил паркування штрафуватимуть.

Відкриті та закриті кошториси?
Заплановано капремонт зовнішніх водогонів по вул. Вериківського: від Рильського до Пушкінської та від Пушкінської до будинку №6. Правда, кошториси робіт не озвучили. А ось на покрівлі по вул. Котляревського, 54 та Миру, 2 заплановано по майже 300 тис. грн.

На заміну технологічного насосного обладнання на насосній станції перекачки стоків КНС-8 виділено понад 1,1 млн грн; на госпобутову каналізацію для підключення багатоквартирного житлового будинку з вбудованими нежитловими приміщеннями по вул. Тургенівська, 15 — більше 3 млн грн.

Наступним питанням було затвердження кошторисів на ремонт вулиць — дорожнього покриття та тротуарів. Після довгого їх переліку знову ж конкретну суму не озвучили.

Витратна економія?
Водночас Карплюк почав запевняти, що затверджені цифри кошторисів — це не факт виконання. Мовляв, по водоканалу та тепломережах у 90% випадків це коштує на 20-30% дешевше, оскільки придбали власну техніку, роботи виконуються своїми силами. Потім це відображається у фінзвітах.

Але ж і вартість техніки, яку купують за кошти з міського бюджету та комунальних підприємств, сягає десятки мільйонів гривень, і вона потребує амортизаційних витрат тощо.

Черепашачі темпи та недоліки
У зв’язку із ремонтом перекриватимуть рух транспорту. Особливо болісно це позначиться на водіях та пасажирах транспорту при роботах на одній із центральних магістралей міста — вул. Соборній.

Ширина дорожнього полотна дозволяє не перекривати вулицю повністю. Водночас при заміні водогонів та прокладанні зливової каналізації доводиться суттєво заглиблюватися у землю. Щоб запобігти нещасним випадкам у котлованах, краще організувати об’їзди.

З іншого боку, уже не перший рік спостерігаємо, якими, часто, черепашачими темпами рухаються капремонти в Ірпені. Від цього жителі та гості міста відчувають численні незручності, що породжує роздратування. А згодом будівельники переробляють зроблене чи усувають недоліки.

The post Капітальні ремонтні роботи по вулиці Соборній паралізують рух транспорту містом? appeared first on Ірпінь онлайн.