10 квітня стихійно “намалювалося” засідання ірпінського міськвиконкому, про яке на офіційному сайті ІМР ще зранку не було жодної інформації.
Серед найбільш актуальних питань, які винесли на обговорення, — затвердження кошторисів на капремонт вулиць, водогонів та покрівель будинків, зростання паркувальних тарифів, розміщення цирку-шапіто без експлуатації “братів наших менших”.
Доступ до спортмайданчиків
Перші питання порядку денного стосувалися платних послуг Ірпінської ДЮСШ та міського стадіону. У соціальних мережах неодноразово писали, що після реконструкції спортивних майданчиків потрапити на них проблематично.
З одного боку, наче турбота про збереження майна. З іншого — навіщо їх реконструювали, та ще й за кошти міського бюджету?
Тому мер Володимир Карплюк змушений був констатувати, що побудували спормайданчики не для краси, а щоб вони повноцінно функціонували і на них могли змайматися діти.
Зростає вартість паркування
До Ірпеня завітає цирк-шапіто “В.І. Артлайф”, вимогою до якого було не використання у виступах тварин. Він має розгорнутися поблизу центрального стадіону “Чемпіон”, в паркувальній зоні. Проте там замало місця для цирку і транспорту, що паркується.
Погоджено, що ціна за паркування на платних майданчиках міста зростає із 3 до 5 грн. Це обгрунтовують тим, що вартість не змінювалася із 2013 року. Довелося переглядати калькуляцію. Обіцяють, що порушників правил паркування штрафуватимуть.
Відкриті та закриті кошториси?
Заплановано капремонт зовнішніх водогонів по вул. Вериківського: від Рильського до Пушкінської та від Пушкінської до будинку №6. Правда, кошториси робіт не озвучили. А ось на покрівлі по вул. Котляревського, 54 та Миру, 2 заплановано по майже 300 тис. грн.
На заміну технологічного насосного обладнання на насосній станції перекачки стоків КНС-8 виділено понад 1,1 млн грн; на госпобутову каналізацію для підключення багатоквартирного житлового будинку з вбудованими нежитловими приміщеннями по вул. Тургенівська, 15 — більше 3 млн грн.
Наступним питанням було затвердження кошторисів на ремонт вулиць — дорожнього покриття та тротуарів. Після довгого їх переліку знову ж конкретну суму не озвучили.
Витратна економія?
Водночас Карплюк почав запевняти, що затверджені цифри кошторисів — це не факт виконання. Мовляв, по водоканалу та тепломережах у 90% випадків це коштує на 20-30% дешевше, оскільки придбали власну техніку, роботи виконуються своїми силами. Потім це відображається у фінзвітах.
Але ж і вартість техніки, яку купують за кошти з міського бюджету та комунальних підприємств, сягає десятки мільйонів гривень, і вона потребує амортизаційних витрат тощо.
Черепашачі темпи та недоліки
У зв’язку із ремонтом перекриватимуть рух транспорту. Особливо болісно це позначиться на водіях та пасажирах транспорту при роботах на одній із центральних магістралей міста — вул. Соборній.
Ширина дорожнього полотна дозволяє не перекривати вулицю повністю. Водночас при заміні водогонів та прокладанні зливової каналізації доводиться суттєво заглиблюватися у землю. Щоб запобігти нещасним випадкам у котлованах, краще організувати об’їзди.
З іншого боку, уже не перший рік спостерігаємо, якими, часто, черепашачими темпами рухаються капремонти в Ірпені. Від цього жителі та гості міста відчувають численні незручності, що породжує роздратування. А згодом будівельники переробляють зроблене чи усувають недоліки.
