Користувачка facebook Liliia Virovkina вирішила поділитись своїм досвідом дороги до столиці та висловила здивування людям, які досі бажають оселитись в Ірпені та Бучі.

“Думки некорінної київлянки…

Пост присвячується сьогоднішньому дню..

Я не розумію, чому всі купляють квартири в Ірпень/Буча.

Ось типу там така забудова йде, там круто…

Декілька раз туди та назад в Київ проїхала – це просто пекло…

Це навіть не лівий беріг Києва, це навіть не Троєщина…

Там ж тупо стоїть рух, і нема куди пересісти, бо стоїть все!

І електричка 2 рази в день (вранці та увечері).

І все…

І ти стоїш годину в цьому лісі в маршрутці між Ірпенем та Києвом..

І все стоїть…

І це вранці та увечері…

І інколи вдень буває …

І забудова йде далі…

На що вони розраховують?

А на люди розраховують, які масово там купляють житло?

Це ж буде погіршуватись…

Типу ліс рубити та дорогу робити ще одну?

Ну все одно на одному напрямку не менше 3 міст розташовані (ще Гостомель, ще якійсь – я не дуже розуміюсь).

Ну, забудовникам пофіг.

Чому ж люди і далі купляють в тому напрямку житло?

Ціни? Ну таке…

Так, на вторичку в Гостомель я побачила цікаві ціни, можна і в Бучі та Ірпені зловити, на первичку – хз, не розбираюсь, але ж транспорт…

Думаю, що за пару років, десь 5-7, буде дуже велика проблема та якщо її не вирішать до того часу, житло буде коштувати дешевше,ніж зараз…

Зато веліки/мопеди та інше – велкам..

Кілометраж ж невеликий…”

Забудовники, які також мали б дбати і про розвиток інфраструктури, в Ірпені, на жаль, орієнтуються лише на власне збагачення. Попит на житло збільшують такими проєктами як набережна, сквери, близькість до лісу тощо.

Нагадаємо, днями проти хаотичної та неконтрольованої забудови протестували мешканці Ірпеня, перекривши один з виїздів міста. Одним з їхніх гасел була фраза: “Затори – це наше апокаліптичне майбутнє”. Вони зазначили, що проти будівництва в зелених зонах, лісі та приватному секторі змушені боротись самотужки. Натомість міська влада, яка повинна захищати мешканців, лише сприяє забудовникам.

The post Мешканці Приірпіння про шлях до столиці: це просто пекло appeared first on Ірпінь онлайн.

За ініціативи Офісу Президента у рамках “Великого будівництва українських доріг” стартує будівництво нової обхідної дороги навколо Києва.  12 серпня заступник керівника Офісу Президента Кирило Тимошенко разом з Олександром Кубраковим – головою Державного агентства автомобільних доріг України представили готовий проект будівництва обхідної дороги. Як зазначає Кирило Тимошенко: ”Проект цікавий нашим міжнародним партнерам. Ми розраховуємо на участь міжнародних фінансових установ і приватних інвесторів. Для них важливо отримати підтвердження рішучості. Це ми маємо”.

Зокрема, як стало відомо, будівництво відбудеться у 6 етапів і планують його реалізувати у 2021році, а закінчити до 2025 року. Кожна з ділянок сполучить такі траси як: М-07 Київ – Ковель, М-06 Київ – Чоп, М-05 Київ – Одеса, Н-01 Київ – Знам’янка, Н-08 Бориспіль – Маріуполь, М-03 Київ – Харків та М-01 Київ – Чернігів.

Народний депутат України Олександр Горобець, коментуючи проєкт наголошує, що велике будівництво доріг допоможе не лише розвантажити напружену ситуацію, звільнивши від транзитного транспорту, а й сполучить головні міста – Ірпінь, Васильків, Ворзель, Обухів, Українку,  Бориспіль і Бровари. 

Крім того, в рамках програми планують збудувати міст через Дніпро протяжність 25 км. Відповідно, від 12 серпня стартує тендер на першу роботу ділянки понад 35 км. котра з’єднує траси М-06 Київ – Чоп та М-05 Київ – Одеса. Планують побудувати її до кінця наступного року.

Нагадаємо, в Ірпені вже тривалий час відбувається тотальна забудова міста , у зв’язку з перенаселенням відбувається транспортний колапс. Попри складну демографічну ситуацію забудовники з партії “Нові обличчя” будівництво продовжують і сьогодні.

The post Нова обхідна дорога навколо Києва: будівництво планують завершити до 2025 року appeared first on Ірпінь онлайн.