Скарга на маршрутку: в Ірпені під час руху не повністю зачинялися двері...

Скарга на маршрутку: в Ірпені під час руху не повністю зачинялися двері автобуса, що створювало небезпеку

281
ПОДІЛИТИСЬ

Жителька Ірпеня Катерина поскаржилася до адміністрації ТОВ “Ірпінське АТП 13250”, що в маршрутному таксі №379 не повністю зачинялися двері під час руху транспортного засобу.

Вона розповіла, що 5 лютого близько 12:30 зайшла до маршрутного таксі №379, що курсував Ірпенем. Салон був повністю забитий.

У передні двері неможливо було потрапити. А задні під час руху транспортного засобу не повністю зачинялися.

 

Скарга на маршрутку: в Ірпені під час руху не повністю зачинялися двері автобуса, що створювало небезпеку

За словами Катерини, люфт сягав 8-10 см. Вона змушена була їх постійно причиняти вручну, бо у маршрутці їхало багато школярів.

“Я переживала, щоб вони не відкрилися повністю. Адже пам’ятаю той випадок, що стався в Ірпені, коли із салону випала дівчина-школярка. Мені було страшно за дітей — я сама мама”, — зазначила жінка.

Позаду у водія є документи, де міститься інформація про перевізника, який надає послуги. Там були й номери телефонів, за якими пропонувалося звертатися при нагоді.

 

Скарга на маршрутку: в Ірпені під час руху не повністю зачинялися двері автобуса, що створювало небезпеку

Відчинені двері могли стати причиною нещасного випадку. Адже саме була обідня перерва, багато дітей у цей час повертається зі школи чи поспішає до навчальних закладів.

Вказані стаціонарні телефони на дзвінок не відповідали. Катерина спробувала знайти номер у мережі Інтернет — теж виявився недійсним.

 

Скарга на маршрутку: в Ірпені під час руху не повністю зачинялися двері автобуса, що створювало небезпеку

Вона знайшла номер мобільного телефону керівника ТОВ “Ірпінське АТП 13250”. Але замість вказаного чоловіка відповіла жінка, яка й прийняла скаргу. Диспетчер пообіцяла передати інформацію керівництву. А ось номером маршрутки не поцікавилася.

“Як я можу бути впевненою, що ці двері відремонтують, ніхто не постраждає. Маршрутки у дуже жахливому стані. Люди платять за проїзд гроші. Чому підприємство не звертає уваги на безпеку перевезень?” — дивується Катерина.

Сергій Терещенко, який назвався одним зі співвласників ТОВ “Ірпінське АТП 13250”, спочатку відмовлявся надавати будь-які коментарі журналістам ІА “Погляд”.

 

Скарга на маршрутку: в Ірпені під час руху не повністю зачинялися двері автобуса, що створювало небезпеку

Але він запевнив, що механіки постійно перевіряють технічний стан транспортних одиниць.

На даний час відчувається гострий дефіцит кадрів, як і на теренах усієї України. Не вистачає 75 водіїв на маршрути. Не усі працівники мають пристойний рівень кваліфікації.

За словами Терещенка, автопарк підприємства постійно оновлюється. Але не в таких обсягах, як того хотілося б, оскільки не вистачає достатньої кількості коштів. Найстаріша машина — 2014 року.

Він пообіцяв вжити відповідних заходів, спрямованих на посилення контролю за станом транспортних засобів, розібратися, чому автобус виявився несправним.

Коворкинг №1 в Ирпене