Монетизація: роз’яснення уряду про 30 поїздок

Монетизація: роз’яснення уряду про 30 поїздок

303
Монетизація: уряд пояснив рішення про 30 поїздок

На засіданні 14 березня уряд ухвалив Порядок надання пільг у готівковій формі з оплати проїзду усіма видами транспорту загального користування на міських, приміських та міжміських маршрутах.

Пільговики мають безкоштовними 30 поїздок на місяць на різні види транспорту, однак місцева влада має право збільшити кількість поїздок і надати пільговику для цього кошти.

Таке роз’яснення надали в Департаменті інформації та комунікацій з громадськістю Секретаріату Кабінету міністрів України.

“Постановою уряду визначено соціальний мінімум, який обов’язково має бути монетизований – це 30 поїздок на місяць на різні види транспорту. Однак орган місцевого самоврядування має право, враховуючи специфіку того чи іншого населеного пункту, збільшити кількість поїздок і відповідно надати пільговику для цього кошти”, – йдеться в роз’ясненні.

На гарячу лінію Кабінету міністрів України «15-45» надходили непоодинокі скарги про те, що пільговикам – чорнобильцям, учасникам бойових дій, дітям з багатодітних сімей, ветеранам військової служби, особам з інвалідністю тощо – відмовляють у безкоштовному проїзді в громадському транспорті. З іншого боку, рясніли нарікання перевізників, які бідкалися про свої фінансові втрати, бо за щось необхідно ремонтувати транспортні засоби та підтримувати їх у належному стані.

Затвердивши Порядок монетизації пільг на проїзд, уряд рекомендував органам місцевого самоврядування змінити філософію як у відношенні до пільговиків, так і до перевізників.

Так, люди повинні отримувати гроші на руки і самостійно оплачувати проїзд у тому чи іншому громадському транспорті на міських, приміських та міжміських маршрутах.

Впродовж двох місяців – до 1 червня 2018 року – обласні державні адміністрації мають затвердити розміри щомісячних виплат пільговикам. А органи місцевого самоврядування – міські, районні та селищні ради – повинні вирішити: давати гроші людям на проїзд на руки чи залишити все як є зараз.

Кожен регіон має визначити середню вартість поїздки саме в цій області і, вже виходячи з рівної кількості поїздок, затвердити мінімальну гарантовану суму виплати за формулою:

середня вартість проїзду в місцевому транспорті * соціальна норма поїздок.

Люди матимуть змогу використовувати кошти на свій розсуд: хтось може витратити їх на декілька десятків поїздок у трамваї, а комусь буде вигідніше три рази скористатися таксі.

За попередніми підрахунками Мінсоцполітики, в середньому на людину в місяць на проїзд потрібно 150-200 гривень. Щоб не створювати зайвих незручностей для людей, запропоновано синхронізувати дані Пенсійного фонду та органів соціального захисту населення: кошти пільговикам можуть надходити на їх рахунки, де вони отримують свої соціальні виплати – пенсії, допомогу тощо.

Місцеві бюджети, завдячуючи урядовій децентралізаційній реформі, зросли вдвічі – з 146,6 млрд грн у 2016 році до 231 млрд грн. у 2018-му. “Тому аргументи про брак коштів на монетизацію пільг на проїзд урядом не сприйматимуться”, – зазначено в повідомленні.