У соціальній мережі Фейсбук начальник управління інфраструктурного розвитку, інвестицій та житлово-комунального господарства Андрій Літвинов на своїй сторінці торкнувся досить актуальної для Ірпеня теми “лежачих поліцейських”.
Звичайно, цей посадовець — не перша людина, яка замислювалася над даним питанням, яке уже неодноразово обговорювалося. Обговорювачі зазвичай розділяються на два табори.
Так, автомобілісти в основному переживають за своїх “залізних коней”, яких “травмують” обмежувачі швидкості на дорогах, та за зростання рівня загазованості унаслідок зменшення швидкості руху, пригальмовування, збільшення витрат пального. До того ж на деяких “горбаках” так добре підкидає, що можна й травмуватися через необережність.
А ось більшість пішоходів переконана: зростання кількості перепон гарантуватиме безпеку. Наприклад, після ремонту дорожнього покриття на деяких вулицях автомобілісти дозволяють собі перевищувати швидкість, часом не зважають і на “зебри”, тому людям важко перейти дорогу навіть на “законному” переході.
Загалом громадяни, які взяли участь в обговоренні, в основному погоджуються, що обмежувачі потрібні, але встановлювати їх варто у розумній кількості. Особливо вони необхідні там, де активно струмує потік людей, де поблизу знаходяться школи, дитсадки, парки та сквери, точки торгівлі та інші заклади, які активно відвідують жителі та гості нашого міста.
Водночас обмежувати швидкість “лежачими поліцейськими” нераціонально. Водіям більше до вподоби невисокі широкі переходи, які долати автотранспортом значно легше. Дехто запропонував у місцях переходів штучно звужувати дорогу “острівцями безпеки”, встановлювати камери спостереження та табло, де вказується припустима швидкість руху.
Посадовець зазначає, що в роботу запускаються звернення від громадян щодо встановлення обмежувачів руху, скріплені 15 і більше підписами мешканців найближчих будинків, на місце виїздить відповідна комісія. Загалом він обіцяє, що конструктивні пропозиції, які окреслені в обговоренні, у подальшому будуть враховані.
Підготував Ігор Швець
