На своїй сторінці у мережі Фейсбук депутат Ірпінської міської ради Артем Гурін розповів про прояви корупції у лавах народних обранців нашого місцевого «парламенту».

Як виявилося, на 36-ій сесії ІМР депутат від «Нових облич» Андрій Помазан двічі проголосував за питання, пов’язані з його ТОВ «ФАНТОР» і «ТЕРНЕР». Хоча сам же й попередив про конфлікт інтересів.

Самі питання, які розглядалися, стосуються затвердження проєкту землеустрою щодо відведення земельних ділянок приватної власності, цільове призначення яких змінюється з ведення сільськогосподарського товарного виробництва на будівництво багатоквартирного будинку.

Гурін повідомив про це правоохоронців. Від поліції йому надійшла відповідь, що за три місяці земельного магната Помазана не вдалося ні опитати, ні вручити йому протокол про вчинення корупційного злочину.

Пишуть, що на визначений час той на виклик не зявився. Коли йому зателефонували, то прибути до Управління стратегічних розслідувань у Київській області Департаменту стратегічних розслідувань НПУ, аби надати пояснення, відмовився.

Тому правоохоронці не можуть встановити склад адміністративного правопорушення, пов’язаного з корупцією, та прийняти обґрунтоване рішення. При цьому згадують про відповідальність за вчинення дій чи прийняття рішень в умовах реального конфлікту інтересів, – штраф від 3400 до 6800 грн (ч. 2 ст. 172⁷ КУпАП).

«Допоможіть підібрати правильне визначення роботи цілого департаменту стратегічних розслідувань у Київській області!

Раніше мною було подано повідомлення про злочин, і за 3 місяці їм не вдалося опитати Андрія Помазана та вручити йому протокол про вчинення корупційного злочину, але зараз не про це.

Тут лише про блискавичну роботу обласної поліції. Тільки вдумайтесь, за цей період – Помазан проводив прийоми, відвідував сесії, засідання комісій, а знайти і опитати не змогли. Такі абсурдні відповіді я отримував лише за мерства Карплюка», – зазначає Гурін.

Нещодавно ми розповідали, що Помазан, будучи одночасно сільським головою Михайлівки-Рубежівки і власником багатьох комерційних структур, за різними оцінками, «нацарював» від 60 до 100 га громадських земель. З них на 22 га справа вже перебуває в обласній прокуратурі.

Земельний магнат був активним ініціатором приєднання згаданого села до Ірпеня у рамках децентралізації. Наприкінці 2018 року пройшло громадське обговорення щодо цього питання. А згодом його «протягли» й на сесії сільської ради, що викликало обурення частини небайдужої громади.

Як сільський голова, Помазан виділяв земельні ділянки своїм бізнес-партнерам, водночас відмовляв пільговикам – багатодітним, учасникам АТО. Сам він перекладав за це відповідальність на земельну комісію.

The post Конфлікт інтересів: депутат Помазан – однопартієць екс-мера Ірпеня Карплюка – двічі голосував за свої фірми appeared first on Ірпінь онлайн.

Окрім того, у тариф закладено його транспортування розподільними мережами (514 грн, або 7,4%), магістральними газопроводами (219 грн, 3,1%), а також націнка постачальника зі “спецобов’язками” (124 грн, 1,8%).

Варто нагадати, що Кабмін доручив Міністерству енергетики та вугільної промисловості двічі на рік перераховувати ціни на газ, які “Нафтогаз України” відпускає виробникам теплової енергії для надання послуг з опалення та постачання гарячої води населенню, а також побутовим споживачам.

Так званий газовий рік розбитий на два півріччя, які починаються відповідно 1 квітня та 1 жовтня. За два місяці до початку кожного з них згадане міністерство повинне перераховувати граничні роздрібні ціни на природний газ.

При цьому його вартість для населення, релігійних організацій має коригуватися, якщо спостерігається відхилення від розрахункової більше ніж на 10%.

Розрахункова гранична роздрібна ціна на природний газ для побутових споживачів визначається на підставі показників середньомісячних значень вартості цього палива на німецькому газовому хабі (розподільча мережа).

Також враховуються транспортні витрати до західного кордону України та тариф на вхід у газотранспортну систему нашої країни (в доларах США за середньомісячним його курсом до євро).

На думку економістів, український уряд планує змінити формулу розрахунку ціни на газ. При цьому транспортування палива від європейського хабу не додаватиметься до вартості, а відніматиметься. Тоді нова ціна на газ буде лише на 12% вище за чинну.
В Україні із 1 жовтня 2017-го для населення та комунальних теплопостачальних підприємств діє ціна на газ, установлена з 1 квітня — 4942 гривень за 1 тис. м3. Вона мала зрости на 17,6% (за погодженням з МВФ), але проти цього виступає прем’єр-міністр Володимир Гройсман.

Свого часу віце-прем’єр-міністр Павло Розенко та міністр енергетики та вугільної промисловості Ігор Насалик запевняли, що вартість газу в опалювальному сезоні 2017-2018 років не підвищуватиметься.

Проте на початку лютого у ЗМІ поширена інформація, що з квітня цього року ціна на газ перевищить 8,03 тис. грн. (тобто збільшиться на 62%), а в жовтні сягатиме 8530 грн за 1 тис. м3.

Джерело: ukrreporter.com.ua

The post “Нафтогаз” показав складові, які формують тарифи на блакитне паливо для населення appeared first on Ірпінь онлайн.

Про це йшлося 17 липня в ході спеціальної наради з питань розвитку авіасполучення та ведення переговорного процесу з лоукост-перевізниками, – інформує прес-служба уряду.

За підсумками наради у Гройсмана вирішили, що в найближчий рік в якості тимчасового рішення лоукости будуть допущені до аеропортів «Бориспіль» або «Київ» (Жуляни) строком на один рік, а за цей час летовище «Гостомель» буде модернізоване до відповідних стандартів. Це рішення дозволить побороти монополію аеропорту «Бориспіль», створивши таким чином здорову конкуренцію на ринку.

“Ми зараз маємо ухвалити рішення, яке дозволить нам вирішити одразу декілька питань, серед яких – скасування будь-яких монополій в “Борисполі”, залучення нових авіаперевізників та зниження вартості квитків для наших пасажирів”, – сказав Гройсман.

У розмові з мешканцями Військового містечка, неподалік якого знаходиться летовище, поки що вдалося почути лише негативні відгуки. Ось лише один із них від Ірини К.: «Наше життя перетворюється на каторгу. Цілодобовий рух автівок Нацгвардії, вранішні сирени, а тепер ще й аеропорт. А про те, що вже побудовані багатоповерхівки й заплановані у відповідності до Генерального плану селища, які заважатимуть руху авіатранспорту, взагалі промовчу. Все у нас не як у людей».

Довідково:
• У квітні 2017 року міністр інфраструктури України Володимир Омелян виступив проти ідеї відправлення Ryanair до Гостомеля.
• Раніше повідомлялося про те, що Ryanair не може укласти договір з аеропортом «Бориспіль».
• 8 червня компанія “Міжнародні авіалінії України” звинуватила міністра інфраструктури Володимира Омеляна у лобізмі компанії Ryanair.
• 10 липня Ryanair оголосив про скасування запланованого виходу на ринок України.
• 14 липня повідомлялось, що міжнародний аеропорт Львова уклав угоду з найбільшим європейським лоукостом Ryanair. Однак Ryanair не погодиться літати до аеропорту “Львів” без угоди з київським аеропортом, незважаючи на укладений договір.

Підготувала Ольга Аверіна

The post Гостомель може стати базою всіх лоукостів України appeared first on Ірпінь онлайн.